Uma extraordinária BMW GS transformada por Nuno Capêlo
Este é um projeto que colhe a atenção de todos os que gostam das duas rodas. Já vimos muitas transformações, mas confessamos que em BMW GS é das melhores que já vimos. Entrevistámos o "sortudo", dono desta máquina, Pedro Pinto.
O tatuador do Porto conta-nos o conceito da transformação, quem a desenhou e a transformou. Ora leiam:
Comprou a BMW GS já transformada ou transformo-a após comprar?
Comprei completamente original. A ideia era alterar um pouco, nada de extraordinário, mas quando vi os desenhos do Nuno (Nuno Capêlo) fiquei rendido e iniciamos o projecto.
Porquê uma GS e não um outro estilo de mota? E já agora, o que gosta mais nesse estilo de mota?
Eu gosto de vários estilos de motos, aliás gostava de ter uma de cada género na garagem :). O que me fez optar por esta foi a posição de condução, visto que sou um pouco alto, a fiabilidade destes motores, e a possibilidade de percorrer diversos tipos de terreno.
Quem fez a transformação?
A moto foi idealizada pelo Nuno Capêlo, que pegou nas minhas ideias e as traduziu brilhantemente para desenho, e executada pelo Leonel Ribeiro, da Oficina das Motas, em Eiriz, Paços de Ferreira. O Leonel foi incansável, e conseguiu tornar um desenho espectacular numa realidade, com detalhes e uma perfeição fantástica. Estou muito satisfeito com o resultado final.
Quanto tempo demorou a estar pronta?
Demorou algum tempo, pois o Leonel tinha vários projectos. Cerca de oito meses, se não estou em erro.
"Queria dar um ar mais "pós-apocalíptico" à moto, uma espécie de ambiente dos filmes "Mad Max". Retirar todos os plásticos, colocar umas protecções e dar-lhe um ar mais agressivo no geral"
E o que pretendeu com a transformação?Tinha alguma ideia base ou deixou ao critério de quem transformou?
Queria dar um ar mais "pós-apocalíptico" à moto, uma espécie de ambiente dos filmes "Mad Max". Retirar todos os plásticos, colocar umas protecções e dar-lhe um ar mais agressivo no geral. O Nuno percebeu logo o que eu queria e conseguiu traduzi-lo perfeitamente nos primeiro esboços.
Como têm sido as reações na rua?
Até agora, exclusivamente positivas!
Foi uma transformação muito cara?
Na minha óptica, acho que não. Não estou bem dentro dos preços que se praticam, mas pelo trabalho manual que foi realizado (todas as peças customizadas foram feitas à mão pelo Leonel) não me pareceu caro. Foi o Nuno que me encaminhou para o Leonel e estou-lhe grato por isso.
